心得 1 選舉快到了
2 有沒有人知道 保安街既成道路的範圍大概在哪
3 是否有徵收必要 要問當地居民了
4 印象中 保安街從大轉彎到三段一號 很久以前更窄
樹林保安街車禍頻傳 吳秉叡找BUG
2017年03月09日18:19
新北市樹林區的保安街不僅為交通要道，且鄰近三多國中等學校，交通流量大但路面卻
只有10多公尺寬僅能容納二線道，立法委員吳秉叡、蘇巧慧及新北市議員陳世榮今日前
往會勘，一同來為當地交通抓BUG，期望打破交通瓶頸提升「行」的安全。
吳秉叡表示，樹林發展至今交通規劃發展進度落後，樹林發展脫節，導致生活品質無法
提升，現在所在的地點北樹林的三多地區，旁邊是三多國中，但保安街僅有10多公尺寬
，車流多造成事故頻繁，根據資料顯示每3天就會發生一起車禍，但因既成道路與公有
地中間僅1、2公尺寬的私有土地未徵收，導致學校前的道路無法拓寬，批評「市府應積
極處理！」
蘇巧慧表示，市府應重視學童安全，希望市府拿出魄力解決學區路段的交通問題，且道
路拓寬問題已存在多年，應趕快處理；且樹林區捷運從台北縣時期就完成可行性評估並
開始推動，如今歷經數十年國民黨執政，計畫一再跳票，經費不斷追加，「若市府仍就
效率不彰，應該要換個執政者來推動！」
陳世榮則提到，保安街既成道路已供民眾行走多年，但道路開闢始終沒有進展，目前學
校旁道路的路寬僅12公尺，卻因為1、2米寬土地沒徵收而卡住道路拓寬計畫，讓用路人
及學童要承擔安全風險，希望能優先開闢以確保安全、打通瓶頸。
對此新北市府回應，已將保安街二段納入區段徵收草案規劃，擬將27米路寬全部改採以
區段徵收取得，確保保安街地主權益。由於區段徵收地區面積總計達77公頃，範圍內包
括「合法房屋排除」、「未登記工廠拆遷安置」等相關議題，加上中央目前正在修訂土
地徵收相關法令，以擴大保障拆遷安置戶權益，現階段將依中央修法進度，並整合各方
意見研擬計畫內容，以維護居民權益。（突發中心陳威叡／新北報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170309/1072813
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2 有沒有人知道 保安街既成道路的範圍大概在哪
3 是否有徵收必要 要問當地居民了
4 印象中 保安街從大轉彎到三段一號 很久以前更窄
樹林保安街車禍頻傳 吳秉叡找BUG
2017年03月09日18:19
新北市樹林區的保安街不僅為交通要道，且鄰近三多國中等學校，交通流量大但路面卻
只有10多公尺寬僅能容納二線道，立法委員吳秉叡、蘇巧慧及新北市議員陳世榮今日前
往會勘，一同來為當地交通抓BUG，期望打破交通瓶頸提升「行」的安全。
吳秉叡表示，樹林發展至今交通規劃發展進度落後，樹林發展脫節，導致生活品質無法
提升，現在所在的地點北樹林的三多地區，旁邊是三多國中，但保安街僅有10多公尺寬
，車流多造成事故頻繁，根據資料顯示每3天就會發生一起車禍，但因既成道路與公有
地中間僅1、2公尺寬的私有土地未徵收，導致學校前的道路無法拓寬，批評「市府應積
極處理！」
蘇巧慧表示，市府應重視學童安全，希望市府拿出魄力解決學區路段的交通問題，且道
路拓寬問題已存在多年，應趕快處理；且樹林區捷運從台北縣時期就完成可行性評估並
開始推動，如今歷經數十年國民黨執政，計畫一再跳票，經費不斷追加，「若市府仍就
效率不彰，應該要換個執政者來推動！」
陳世榮則提到，保安街既成道路已供民眾行走多年，但道路開闢始終沒有進展，目前學
校旁道路的路寬僅12公尺，卻因為1、2米寬土地沒徵收而卡住道路拓寬計畫，讓用路人
及學童要承擔安全風險，希望能優先開闢以確保安全、打通瓶頸。
對此新北市府回應，已將保安街二段納入區段徵收草案規劃，擬將27米路寬全部改採以
區段徵收取得，確保保安街地主權益。由於區段徵收地區面積總計達77公頃，範圍內包
括「合法房屋排除」、「未登記工廠拆遷安置」等相關議題，加上中央目前正在修訂土
地徵收相關法令，以擴大保障拆遷安置戶權益，現階段將依中央修法進度，並整合各方
意見研擬計畫內容，以維護居民權益。（突發中心陳威叡／新北報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170309/1072813
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